ANALISIS HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN MAYOR OKING DI KOTA BEKASI Dea Nurika, Budi Hartanto Susilo
Universitas Trisakti
Abstract
Jalan Mayor Oking Kota Bekasi merupakan jalan dengan hambatan samping yang tinggi. Lahan parkir yang tersedia pada jalan ini terhitung sedikit membuat banyaknya kendaraan parkir di badan jalan sehingga mengakibatkan berkurangnya kapasitas jalan. Aktivitas kendaraan yang keluar masuk Rumah Sakit, pasar, pertokoan, aktivitas pejalan kaki yang menyeberang jalan dan aktivitas kendaraan berbalik arah mengakibatkan penurunan kecepatan arus lalu lintas dan berkurangnya kapasitas jalan. Maka, pada penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kondisi lalu lintas eksisting pada ruas Jalan Mayor Oking Bekasi dan menganalisis besar hambatan samping serta menentukan solusi alternatif untuk menurunkan hambatan samping. Dari hasil survei penelitian ini didapatkan volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Senin pukul 07.00 - 08.00 sebesar 2043,15 smp/jam. Dan hambatan samping tertinggi juga terjadi pada hari Senin pukul 07.00 - 08.00 dengan volume terbobot sebesar 781,7 kejadian/jam. Kapasitas ruas jalan berdasarkan dari hambatan samping yang tertinggi di dapatkan 2494 smp/jam/2 arah. Kecepatan arus bebas didapatkan sebesar 43 km/jam. Dan derajat kejenuhan tertinggi terjadi pada hari senin sebesar 0,82. Maka dari itu tingkat pelayanan ruas jalan ini termasuk dalam kategori kurang baik yaitu kelas D. Untuk meningkatkan kinerja ruas jalan ini diperlukan solusi untuk mengurangi hambatan samping seperti memindahkan kendaraan yang parkir dan berhenti dibadan jalan serta kendaraan keluar masuk jalan. Dari hasil solusi alternatif tersebut didapatkan penurunan hambatan samping terbobot sebesar 294,5 kejadian/jam dengan kecepatan arus bebas sebesar 49 km/jam, kapasitas jalan sebesar 3516,54 smp/jam/2 arah, dan derajat kejenuhan 0,58 yang berarti kondisi lalu lintas lancar. Dapat disimpulkan alternatif ini telah memenuhi persyaratan.
Keywords: Hambatan Samping, Volume, Kecepatan, Kapasitas, Derajat Kejenuhan, Tingkat Pelayanan.
Topic: Evaluasi Kualitas Komponen Lingkungan Terbangun
