|
ANALISIS KEMACETAN DI PUSAT KOTA TAKENGON PADA RUAS JALAN SENGEDA KAB. ACEH TENGAH
Farisan Dimusfamartha, Budi Hartanto Susilo
Universitas Trisakti
Abstract
Karakteristik lalu lintas merupakan faktor yang sangat perlu diperhatikan dalam peningkatan
kemampuan jalan sebagai bagian dari prasarana transportasi sebagai upaya memenuhi
tuntutan masyarakat untuk melakukan perjalanan yang cepat, aman dan nyaman. Namun
dikota-kota besar masalah lalu lintas menjadi permasalahan yang belum dapat diselesaikan
secara sempurna. Salah satunya adalah kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk
mengidentifikasi, menganalisis, dan menentukan solusi alternative terhadap kondisi
eksisting kemacetan di pusat kota Takengon pada ruas Jalan Sengeda Kab. Aceh Tengah.
Penelitian ini dilakukan dengan metode survey. Survei primer dilakukan dengan cara
pengamatan langsung di lapangan yang mencakup survei geometri jalan dan survei volume
lalu-lintas. Adapun survei data skunder terdiri dari peta jaringan jalan, data Statistik jumlah
penduduk dan data lalu lintas. Data-data survei yang diperoleh pada saat survei, selanjutnya
dianalisis sesuai dengan pedoman MKJI. Hasil data survei menunjukkan bahwa puncak
volume lalu lintas yaitu senin dan hari kamis pada pukul 12.30-13.30 WIB. Volume yang
diambil untuk menganalisis volume lalu lintas pada ruas Jl. Sengeda yaitu pada hari senin.
Nilai derajat kejenuhan pada ruas Jl. Sengeda adalah sebesar 0,85. Nilai tersebut dapat
dikatakan jenuh karena (DS≥-0,85). Kecepatan survey yang didapat pada ruas jalan sengeda
yaitu 5,57 km/jam. Kecepatan berdasarkan MKJI (1997) mendapatkan nilai kecepatan rata-
rata kendaraan ringan LV sebesar 21,6 km/jam. Nilai waktu tempuh rata-rata LV adalah
sebesar 0.06 jam. Tingkat pelayanan (level of service) ruas Jl. Sengeda yaitu 21,6 km/jam ≥-
10 km/jam (jalan perkotaan) mendapat tingkat pelayanan E.
Keywords: Kemacetan- Lalu Lintas- Ruas Jalan- Transportasi.
Topic: Keberlanjutan Lingkungan Terbangun
|