Evaluasi Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Surface Distress Index (SDI) dan Pavement Condition Index (PCI)
Myer Prasasya, Dewi Rintawati, Christina Sari

Universitas Trisakti

Abstract

Ruas Jalan Lingkar Laladon, Kabupaten Bogor, Jawa Barat merupakan salah satu jalan alternatif yang dapat menghubungkan Kota Bogor dengan Kabupaten Bogor, serta dapat menghubungkan Kabupaten Bogor dengan salah satu institut ternama di Indonesia yaitu Institut Pertanian Bogor. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kondisi permukaan perkerasan jalan. Pada penelitian ini metode yang digunakan dalam mengevaluasi kondisi perkerasan jalan adalah metode Surface Distress Index (SDI) berdasarkan Panduan Survei Kondisi Jalan Nomor SMD-03/RCS Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI) berdasarkan ASTM D6433-11. Survei dilakukan dengan membagi ruas jalan yang panjangnya 500 m menjadi 5 segmen. Berdasarkan hasil evaluasi, ruas Jalan Lingkar Laladon STA 0+0 hingga 0+500 memiliki nilai rata-rata SDI sebesar 166 dan memiliki nilai PCI sebesar 33,4. Maka secara keseluruhan menurut metode SDI, kerusakan permukaan perkerasan jalan yang terjadi ruas Jalan Lingkar Laladon dikategorikan sebagai rusak berat. Sementara untuk metode PCI, kerusakan permukaan perkerasan jalan yang terjadi dikategorikan sebagai sangat buruk.

Keywords: Kerusakan Jalan, Surface Distress Index (SDI), Pavement Condition Index (PCI)

Topic: Evaluasi Kualitas Komponen Lingkungan Terbangun